Info

Ten blog rowerowy prowadzi Kajman z wioski Kobiernice. Mam przejechane 15762.40 kilometrów w tym 1149.69 w terenie. Wlokę się z prędkością średnią 17.10 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Moje rowery

Accent El Ninio 3897 km

Cayman 2920 km

Favorit 2736 km

Kellys Aeron 10823 km

Wykres roczny

Kategorie

Archiwum bloga

Spotkani w realu:

Najpopularniejsze zdjęcia:

DST 25.50km
Czas 01:50
V_AVG 13.91km/h
Podjazdy 312m
Sprzęt Cayman
Aktywność Jazda na rowerze

Droga na Przegibek

Niedziela, 17 stycznia 2010 • dodano: 17.01.2010 | Komentarze 22

magneticlife.eu because life is magnetic
Rano włączyłem TV z prognozą pogody, a tu mówią, że w Bielsku ma być 0 stopni. Patrzę na termometr, jest - 8. Myślę, poczekamy, zaraz będzie ciepło i wyjdzie słoneczko to pojedziemy dookoła Jeziora Żywieckiego. Jednak Matka Natura tej prognozy nie oglądała.

Dolina Ponikwi zacieniona © Kajman

Dochodzimy z Elą do wniosku, że trzeba zmienić trasę. Wybieramy drogę na Przegibek z zastrzeżeniem, że jak zmarzniemy to wracamy.
W Międzybrodziu dostrzegam ciekawe zjawisko. Przy temperaturze - 5 stopni coś mocno bulka:)

Gejzery? © Kajman

Skręcamy na Ponikiew, czyli drogę którą można przejechać z Międzybrodzia, górami przez Przegibek do Bielska. O dziwo jest czarna. Jedzie się dobrze pomimo tego, że droga cały czas pnie się w górę.
Myślałem, że z moim starym napędem wytrzymam do wiosny. Wygląda na to, że się to nie uda. Suport co chwilę strzela niemiłosiernie.
Zastanawiam się co zrobić. Wymienić sam suport czy już teraz wstawić docelowy nowy napęd.

Skrzyżowanie w Międzybrodziu © Kajman

Jadę sobie, słucham odgłosów szczerkającego napędu, rozmyślam co zrobić, a tu patrzę dziw!!! Krzyż z czaszką sobie stoi. Do tej pory myślałem, że do domena okolic Wilamowic, a tu proszę, Ziemia Żywiecka i też jest:)

Kolejny krzyż z czaszką © Kajman

Czaszka trochę ośnieżona, ale jest:) © Kajman

Dotarliśmy prawie do miejsca gdzie zaczynają się serpentyny i Ela zarządziła odwrót. W samą porę. Zjazd cudowny, ale prędkość (max 45) robi swoje. Patce mimo narciarskich rękawic zaczynają boleć:(
Był to odpowiedni dystans dla nas w tych warunkach.

Jeszcze trochę podjazdu, a później sama radość:) © Kajman

Kategoria Krzyże z czaszką

Komentuj

Komentarze

Mlynarz | 09:22 czwartek, 21 stycznia 2010 | linkuj Takich przydrożnych krzyży z czaszkami jest cała masa na Ziemi Kłodzkiej. :)
Nie wspomnę już o słynnej Kaplicy Czaszek w Czermnej.

Co do napędu... znam ten ból. Powiem tylko, że zawsze udawało mi się przetrwać do wiosny. Nowego napędu szkoda na styczeń i luty - sól go zniszczy.

Pozdrawiam!

alistar | 23:28 poniedziałek, 18 stycznia 2010 | linkuj O, mamuś... jak cudnie... :)
A w Poznaniu od dni paru ciemno, ponuro... wykończyć się można... :(

Kajman | 21:11 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Robin:- Chwilowo odkręciłem kapselki z wentyli w ramach odchudzania:) Nóżka trzyma się nieźle:)

robin | 20:49 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Jednak musisz odpiąć nóżkę to jej wina :)

Kajman | 20:10 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj JPbike Toomp webit:- Tak zrobię jak mówicie:)

anwi:- Cóż, mus to mus:(

Krzara:- Pójdzie w piątek, zrobiony będzie w sobotę więc niewiele czasu na biegówki Ci zostanie:)

anwi | 20:01 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Nie, nie. Nie słuchaj Krzary, bo mi brak towarzystwa na rower. Muszę udawać, że biegam.

JPbike | 19:55 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Kajman - Toomp i webit dobrze Tobie radzą - na wiosnę rozważ zakup napędu opartego na grupie Deore 2010.

krzara | 19:44 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Kajman, ja bym Ci radził oddać Caymana jeszcze raz do serwisu. Chciałbym jeszcze trochę pobiegać na biegówkach.

webit | 19:43 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Zgadzam sie z Toompem, ja rok temu jak skladalem rower to zamontowalem korbe SLX (wlasnie hollowtech ii) i jest po prostu genialna. zero problemow, lekka i najwazniejsze ze tarcze mozna osobno wymieniac (co u mnie wczesniej bylo niemozliwoscia). tylko cena troche zaporowa :/ ale deore w 2010 roku bedzie chyba tez mialo hollowtech ii ;)

Kajman | 19:24 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Toomp:- Dzięki, chyba tak zrobię, a nóż uda się zmontować nowy napęd na takim suporcie:)

Rafaello:- Nosiłem się z zamiarem modyfikacji od chyba 2 lat. Kupiłem Kellysa i Cayman poszedł w odstawkę. Na BS popatrzyłem na relacje JPbika z terenu, czy Feelsa śmigającego po górach i wzięło mnie.
Amortyzator kupiłem w Czechach na zasadzie impulsu. Nie wiedziałem co wybrać, a tam był Manitou w przyzwoitej cenie:)
Sprzedawca był dobry (coś o tym wiem, toż to moja branża), skok 8 czy 10 nie ma znaczenia. Wszyscy którzy mnie znają mówią "Jak na Ciebie to wystarczy", a trzeba słuchać się autorytetów:)

Rafaello | 18:55 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Piotrek,fajnego masz tego górala.powiedz mi tylko czy ten amor nowy to tak z rozmysłem taki zamontowałeś aż z takim wielkim skokiem???Trochę ciekawy jestem.
Wiesz jak oglądam te Twoje zdjęcia,to mi wielka ochota przychodzi aby tam pojeździć po Waszych okolicach,tylko aby tą zachciankę zrealizować to trzeba poczekać przynajmniej na wiosnę.
pozdrawiam:)

Kajman | 18:48 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj DJK71:- Jeszcze wiem gdzie znajduje się kilka takich, przy okazji zamieszczę, a przewodnik jest tutaj:)

djk71 | 18:42 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Kiedy wydajesz foto-album lub przewodnik "Rower i czaszki"? ;)

meak | 18:05 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Dzisiejszy tytuł trafił mnie prosto w serce - chociaż jestem ze Szczecina to ładnych kilka razy zasuwałem szlakiem przez Wielką Raczę, Przegibek, Wielką Rycerzową i dalej przez Krawców Wierch, Miziową, Markowe Szczawiny, Krupową itd. Oczywiście nie na rowerze a pieszo i nie w ciągu jednego dnia ;) No, ale to były czasy, kiedy każde wakacje spędzałem właśnie na takich wędrówkach po górach :)
Hm, jakoś nie spojrzałem najpierw na mapę i dopiero teraz zorientowałem się, że Twój dzisiejszy Przegibek to nie ten sam, co - powiedzmy - mój Przegibek.
Tak, czy siak trafiony i tak jestem ;)

Kajman | 17:52 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj JPbike:- Tego jeszcze nie wiem. jak zwykle wyjdzie to w praniu, to znaczy jak się rozkręci, to się zobaczy. Teraz jest jedynie zakupione tylne koło. Resztę będziemy dopiero wybierać:)

JPbike | 17:29 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj To zależy jaki będziesz miał rodzaj suportu - czy sam wkład suportowy, czy system korby zintegrowanej z suportem (hollowtech II) - jeśli nowa korba będzie identyczna (mocowanie i długość suportu) jak obecnie to po prostu wystarczy wkład suportu wymienić.

Kajman | 17:14 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj JPbike:- Problem w tym, że ma być zamontowany cały napęd, od korby po przerzutkę. Teraz jest siódemka a ma być dziewiątka, to się wiąże z kolejną wymianą suportu na wiosnę.
Chyba, że teraz wymienię sam suport i całego starego napędu będę używał zimą. Jest to dość kłopotliwe ale możliwe.
Sam nie wiem co zrobić:(

Kajman | 17:08 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj webit:- Niestety to nie pedały. Tydzień temu zostały założone nowe, platforma/SPD. Są rewelacyjne, suport jest oryginalny i mocno eksploatowany przez trzy lata.

JPbike | 17:05 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj Piotrek - wymień sam suport, a resztę napędu na wiosnę - tak będzie najlepiej.

webit | 16:56 niedziela, 17 stycznia 2010 | linkuj jakos jak dla mnie wjechanie na Przegibek od Miedzybrodzia to zawsze droga przez meke ;) od Bielska - sama przyjemnosc, moze temu ze zawsze od Miedzybrodzia wraca sie juz do domu po gorskich wojazach i czlowiek mocno zmeczony. ale i tak podziwiam za jazde w tych warunkach, ja czekam na min 10 stopni ;)
ps. moze to nie support a pedaly sztrzelaja? ja tak kiedys mialem i raz smarowanie pomoglo, innym razem wymiana na nowe...